電動汽車充電基礎設施係統

電動汽車充電策略問題

除了提供五年市場預測外，電動汽車充電基礎設施係統市場研究還提供了詳細的定量當前市場數據，並解決了以下關鍵戰略問題。

未來保護您的安裝

確實存在一些相當簡單的未來驗證策略。這些包括:

• 在初始安裝之外安裝用於附加充電器的導管。
• 同樣，為了支持下一代更高功率的充電器，建議安裝超大導體。
• 此外，與當地公用事業公司進行規劃可以允許現有的公用事業公司升級變壓器、變電站和配電能力。

彈性計劃

一般來說，應該檢查電網加固、帶有移動電源的發電機端口、冗餘電力服務和微電網。特別是，雖然高度依賴於應用程序，但彈性規劃可能采取多個車隊充電站點的形式，以便在一個地區沒有電力時為車隊提供服務。

減少溫室氣體排放

通過減少工業、商業和公共機構應用中車隊的溫室氣體排放來提高ESG得分。積極主動的ESG方法可以降低業務風險，降低研發和其他運營和維護因素的成本資本。

互操作性和開放標準

互操作性極大地簡化了所有用戶的易用性。充電器軟件和硬件的互操作性也證明了基礎設施在其有效壽命內的未來。連接器標準方麵，日本采用CHAdeMO;歐洲、美國和韓國使用CCS;中國使用GB/T。印度政府同時支持CHAdeMO和CCS。開放充電點協議(OCPP)是一個創建於2010年的開源協議，由開放充電聯盟(OCA)管理。它是充電站運營商與其充電站網絡之間通信的全球標準。OCPP是一個指令集，它與任何充電站管理係統進行通信，說明如何與使用OCPP標準開發的任何Wi-Fi連接或“智能充電站”創建通信網關。為了實現完全的互操作性，用戶必須確認是否支持OSI七層互操作性堆棧中的所有七層。

戰略分析

• 執行概述
• 市場趨勢
• 買家的策略
• 供應商策略
• 生長促進因子和抑製因子

競爭分析

• 主要供應商的市場份額
• 各地區市場占有率
  • 北美
  • 歐洲，中東，非洲
  • 亞洲
  • 拉丁美洲
• 按收入類別劃分的市場份額
  • 硬件
  • 軟件
  • 服務
• 按級別劃分的市場份額
  • 我水平
  • II級
  • 第三級
• 按客戶類型劃分的市場份額
• 按銷售渠道劃分的市場份額