成本壓力,來自其他行業,新材料和技術的新競爭對手,以及人口趨勢在一起,以增加汽車製造商及其供應商的壓力。
當前的混合推進車車隊已經被全電模型取代,具有更新的設計,增加了鋁的使用,加上新材料,如超高壓鋼和碳纖維複合材料,提供了所需的輕質和更強的結構對於下一代車輛(電動或其他)。展望未來,今天更聰明,更多的連通汽車將很快完全數字化,具有商業規模,全自動車輛在地平線上。
千禧年購買者將推動未來的汽車市場,趨勢似乎遠離個人汽車所有權。此外,人口趨勢表明,大型城市中心將變得更加密度,運輸需求將基於升級的城市過境係統和電動汽車。
ARC與汽車和重型機械行業技術的供應商和用戶密切合作。許多弧形域被帶入這個行業。我們將向您提供市場智能和建議,如:產品生命周期管理(PLM),產品設計和工程,產品數據管理(PDM),供應鏈和物流,製造工藝設計和工程,虛擬調試,虛擬仿真和驗證,通用運動控製(GMC),計算機數控(CNC),機器人,機器視覺係統,傳感器,設備網絡和機器安全性。
工業IOT和Industrie 4.0觀點
工業IOT和Industrie 4.0觀點
汽車行業相關概念
協同管理模型(CMM)
協作管理模型(CMM)提供了一種思考企業所需的複雜交互,應用程序,合作和流程的方法。弧形在描繪全球和三個交叉軸上是獨特的,這是CMM模型的核心。CMM還將企業的植物和設施定位為價值網絡中的節點。
協作價值網絡(CVN)概念
在未來十年中,新趨勢將推動製造商在整個價值網絡生態係統上顯著提高合作。